印尼海關(guān)在國際航空運(yùn)輸出口東盟國家時(shí)，往往對原產(chǎn)地證有以下疑問：

　　原產(chǎn)地成分：印度尼西亞海關(guān)經(jīng)常質(zhì)疑企業(yè)出口的國產(chǎn)成分比例，要求檢疫部門檢查原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)是否符合證書提供的內(nèi)容，有時(shí)會(huì)否認(rèn)在印度尼西亞海關(guān)注冊的簽證官的簽名筆跡。

　　申報(bào)價(jià)值：具體質(zhì)疑內(nèi)容包括商品申報(bào)價(jià)值、商品信息名稱、規(guī)格、型號描述等信息與原產(chǎn)地證書內(nèi)容不同。此外，印度尼西亞和中國對原產(chǎn)地規(guī)則的理解也有很大差異。印度尼西亞海關(guān)認(rèn)為，每個(gè)產(chǎn)品的型號、制造商的名稱和其他國家的原產(chǎn)地證書很少有這樣的要求。因此，在國際航空運(yùn)輸出口印度尼西亞時(shí)，必須詳細(xì)填寫原產(chǎn)地證書和提單的貨物描述，而不是使用garment等一般術(shù)語，以免退貨。

　　運(yùn)輸規(guī)則：雙方可能同意禁止運(yùn)輸，國際航空運(yùn)輸時(shí)可能在航線上停留香港和新加坡，但出口人員如果不提供未再加工證明書，印度尼西亞海關(guān)可能會(huì)扣押貨物或返回出發(fā)地。出口貿(mào)易時(shí)，我們可以根據(jù)客戶的要求向貿(mào)易促進(jìn)會(huì)申請發(fā)行一般原產(chǎn)地證明CO或中國東盟原產(chǎn)地證明FormE，降低扣除風(fēng)險(xiǎn)。